需要名单的请到镇政府咨询。把编辑好的低保资料收集整理一下，里面有自己的想法，有公文，有网友的话，有报纸的文章，分别讨论网友的常见问题和关注点，可能与当地民政局的实际情况不完全相符(由于各地规定统一)，仅供参考:低保详细有几筐，简单收录几句。“任何经济困难的人都可以申请低保。但是可能没有低保，不申请肯定没有低保。
▲如果需要了解名单和某人的低保，去当地民政局咨询。因为涉及隐私，不宜在网上公布。▲需要举报或投诉或认为不合理、不合法、不公平或对低保政策有疑问的网友去当地民政局，因为民政局是管理低保的法定单位，是政策制度的制定者和执行者。▲低保只是买米钱，不是吃辣。更不可能发财致富。▲凡是认为生活困难的，都可以申请低保。
4、重要 物资是如何运往西藏的现在全部物资去西藏的运输方式有三种:川藏线，即318国道，自行车运输；第二是现在的西藏铁路；还有昆明到拉萨的国道；还有一条从乌鲁木齐到拉萨的国道。目前运输all 物资进藏有三种方式:川藏线，即318国道，自行车运输；第二是现在的西藏铁路；还有昆明到拉萨的国道；还有乌鲁木齐到拉萨的国道！你能解决你的问题吗？目前青藏铁路总体运行。
5、两个农贸市场紧挨着怎么运营首先我们来了解一下什么是农贸市场。农贸市场是指在城乡建立的农副产品可以自由买卖的市场。今天的农民自由市场是上世纪80年代中国改革开放的产物。是指主要从事零售业务，销售蔬菜、瓜果、水产品、蛋类、肉类及其制品、粮油及其制品、豆制品、熟食、调味品、土特产品等农产品和食品的固定场所，也指农村地区临时或定期交易农副产品和手工艺品的市场。
其次，我们需要了解现在农贸市场的环境和位置。随着人们生活的极大丰富，消费的升级，以及人们日常买菜的便捷和多样化，农贸市场的功能和体量都大不如前。无论是超市、社区生活便民中心，还是新的生鲜物种，人们的关注度都很高，侵蚀着传统农贸市场的生存空间，甚至有人呼吁农贸市场尽快在城市中消失。这就是现在农贸市场的尴尬处境。
6、自驾车 禹州到郑州市 农业路咋走最好行驶路线:全程约98.4公里。起点:禹州城市1。许昌驾车方案1)从起点出发，向正西方向行驶530米王大道，掉头进入大道2)行驶2.1公里王大道，进入大道3)向王大道行驶170米，从第二个出口出，向S103方向行驶。直行进入S2374)直行进入S237行驶1.9公里，直行进入S2375)直行进入S237行驶320米，第二个出口，直行进入S2376)直行进入S237行驶4.3公里，左转7)直行210米，向郑州/S32/许昌方向稍微右转，进入禹州立交桥2。直行进入无锡3号高速公路。沿无锡高速公路行驶24.8公里，直行进入郑尧4号高速公路。沿郑尧高速公路行驶38.4公里，直行进入郑尧5号高速公路。沿着郑尧高速公路行驶30米，然后直行。6.郑州市区行驶方案1)行驶1.6km直行进入嵩山南路2)沿嵩山南路行驶3.8km，往西三环/南三环方向行驶。稍微右转，进入嵩山路立交桥。3)沿嵩山路立交桥行驶520米，过右侧二七新区投资大厦，直行进入南三环。4)沿南三环行驶6.4公里，稍微右转，上匝道。5)沿匝道行驶910米，直行进入中州。
7、古代交通运输不方便,军用 物资是怎么运输的?古代军事物资如何运输，之后我会带来历史真相。让我们来看看！明朝在边境设置“九边”，修筑城池，并派重兵把守。据当时史料统计，明长城驻军约80万人。怎么能保证这些驻军的军饷呢？第一，军营自给自足。朱元璋想到的第一个办法就是实行军营制，让士兵自给自足。在军事要塞附近，留出田地供军户种植，收获的谷物用作军用。但是长城沿线，沙漠化严重，或者严重缺水，或者多山，或者寒冷，开垦出来的粮食不多，不够这么多部队消耗。
按明朝的说法，“引卫所兵，三分守城，七分植，还有其他的例子，如二十八、十九、四十六、中半，各地都不一样。”总之，营房远远不够，还需要更多的食物，我们做什么呢第二，军民运动是以农耕文明产生的政治力量为基础的。皇帝首先想到的是用农民，军饷是农民交的税，农民不仅要交税，还要负责运到指定的地方。相当一段时间，是军民联运，地方负责把粮食运到指定的粮仓，比如淮安粮仓，然后由全国各地的官兵押运。
